10月28日，澳门国际机场横琴前置货站举行奠基仪式，标志着澳琴交通物流深度融合的关键工程正式进入建设阶段。项目计划2026年底完工，2027年上半年开业，建成后预计年处理航空货物能力可达30万吨，通过将澳门国际机场货站功能前置至横琴，实现澳琴航空物流无缝衔接，打造成为澳琴区域物流新枢纽，进一步完善粤港澳大湾区（下称“大湾区”）的现代物流体系。
澳门特别行政区行政长官岑浩辉，中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室主任郑新聪，外交部驻澳门特派员公署特派员刘显法，中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室副主任吕玉印，澳门特别行政区政府经济财政司司长、横琴粤澳深度合作区执委会副主任戴建业，澳门特别行政区政府运输工务司司长谭伟文，澳门国际机场专营股份有限公司董事会主席马有恒，中国远洋海运集团有限公司董事、总经理、党组副书记朱碧新，广东省委横琴工委副书记、省横琴办主任、合作区管委会秘书长、执委会副主任聂新平，拱北海关关长詹少彤，珠海出入境边防检查总站政委袁斌，以及澳琴两地相关政府部门负责人、合资方相关代表、建设方相关代表出席活动。
仪式现场。
预计年处理航空货物能力可达30万吨
奠基仪式上，澳门国际机场首次公开发布了澳门国际机场横琴前置货站介绍影片。项目位于横琴粤澳深度合作区内，东临琴海西路，南临环岛北路，西侧为磨刀门水道，距离澳门国际机场约13公里。项目总用地面积约6.67万平方米，总建筑面积约9.76万平方米，规划建设一栋物流仓库、一栋综合楼及配套设施。
戴建业在致辞中表示，合作区将充分利用“澳门+横琴”的独特优势，支持澳门机场加快构建“枢纽+通道+网络”的现代航空物流服务体系，形成差异化竞争优势，强化中国与葡语国家经贸合作的空中物流通道，促进澳门航空货运枢纽建设和澳门经济适度多元发展。
马有恒在致辞中表示，澳门国际机场横琴前置货站，将实现“机场货运功能前置、澳琴物流无缝衔接”，提升通关效率、降低成本，为跨境电商、高端制造等产业提供高效空运支持。
中国远洋海运集团有限公司副总经理林戟在致辞中表示，集团将集中优势资源和力量，把横琴前置货站打造成粤澳合作的精品工程、湾区物流的标杆工程。
中国建筑第五工程局有限公司副总经理刘国栋在致辞中表示，将把本项目作为服务“琴澳一体化”的重要载体，充分发挥全产业链优势，打造大湾区高质量发展的示范工程。
构建湾区产业协同、商贸往来的“陆空联运通道”
随后，一众主礼嘉宾共同为项目培土奠基，包括岑浩辉、郑新聪、刘显法、吕玉印、戴建业、谭伟文、朱碧新、聂新平、詹少彤、袁斌、马有恒、林戟，澳门特别行政区民航局局长潘华健，中国远洋海运集团有限公司中远海运物流供应链有限公司董事长、党委书记纪海东，澳门海关助理关长叶华钊，澳门国际机场专营股份有限公司执行董事、广东横琴澳门国际机场物流有限公司董事长李时泰，刘国栋。
澳门国际机场横琴前置货站项目是落实《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》的重要举措，此次奠基是加快推进项目建设的一项重要里程碑。去年12月9日，项目在合作区签约落地，创造性地将澳门国际机场安检、打板和货物集散等航空货运服务链条前置延伸至合作区，同时借助横琴海关和边检监管便利措施，形成澳门国际机场与横琴货站之间的无缝对接，实现粤澳进出口货物的快速互联互通。
按照规划，项目建成后将有效打通澳琴区域物流链条的关键环节，促进澳门与横琴乃至大湾区在物流、商流、信息流方面的深度融合与互联互通，为澳琴两地乃至大湾区的高端制造业、跨境电商、生物医药等产业协同、商贸往来构建了更加畅顺的“空中通道”。